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          利雅路燃燒機當出現問題時如何檢查

                  用萬用表溝通250伏檔,丈量利雅路燃燒機接線端BM 1和2腳,萬用表顯現220伏,正常。

            用萬用表電阻×10檔,丈量利雅路燃燒機接線端BM 3和5腳,極限溫控開關銜接正常。

            用溝通220伏,獨自測驗馬達,馬達正常發動,馬達能正常發動說明油泵沒有卡死。

            用萬用表電阻×1K檔丈量光敏管,正常時光敏管無光時的電阻值應大于20K,見光時的電阻值應小于或等于1K。丈量成果有光無光均為1K,說明光敏管現已損壞,替換。

            接通電源試機,利雅路燃燒機依然不能正常發動,連馬達也不轉,但503SE控制器已動作。判別控制器是否動作,只要將手放在控制器上面,如有輕微振動,說明控制器現已動作。

            因為馬達不轉,而獨自測驗馬達又是好的,這說明利雅路燃燒機內部供給給馬達電源的銜接導線有問題。

          將503 SE控制器拔出,查看控制器底座內控制馬達電源的銜接導線,成果發現控制馬達的N線與燃燒機接線端BM 2腳不通,而控制器底座的15腳,卻和燃燒機接線端BM 2腳相通。

            此時用導線將15和17腳短接,接通電源試機,燃燒機發動,馬達工作。

            正常后,拆下當銅皮查看,原來是銅皮受腐蝕開裂,造成N線開路不通。因為開裂處正好壓有導線,一般不易發現。

            利雅路燃燒機發動后,不燃燒,不久控制器便報警。

            用溝通220伏,獨自測驗燃燒變壓器,從觀火孔能調查到燃燒棒之間的火花。這說明燃燒變壓器是好的,而是503 SE控制器供給給燃燒變壓器的電源有問題。

            而燃燒變壓器的電源又是經過503 SE控制器內部的觸點供給的,能夠判別503 SE控制器有毛病。

            因其時沒有帶新的控制器,只要打開控制器外売,仔細調查供給給燃燒變壓器電源的那個觸點,果然觸點之間嚴重發黑,接觸不良。

            用細沙紙輕輕打磨后,接通電源試機燃燒機開始燃燒,大小火工作正常。

           

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